oa系统的开发设计既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应
分别针对不同的应用、不同的网络通信环境和不同的存储设备，采取不同的措施，包括系统
安全机制、数据存取的权限控制等以---系统的安全性。
其中，丹阳金蝶软件，采取的措施包括但不限于以下
平台安全：架构设计考虑安全性要求，平台软件达到安全设计标准。
应用安全：权限控制、支持身份接口、防篡改、防i暴i力破i解等措施完善，并且可以跟
usbkey、ca、------等各种安全措施进行方案组合。
数据安全：支持文档安全软件整合技术，从而做到数据传输加密、远程安全访问、数据存储
加密，并且可以各种安全方式进行绑定，支持入i侵检测与防御系统、防火墙的应用。
容灾备份：支持各种容灾的软硬件设备的使用等。
管理安全：提供完善的日志功能，能够记录系统使用人员的关键操作，---系统应用的安全
密码策略：初始密码强制更改、启用图形---、支持usbkey接口、密码过期控制、密码
错误次数控制、密码强度设置等，从而防止暴i力破i解和---攻击。
系统网卡mac和ip的绑定；支持ca、数字签名加密技术；支持电子钥匙（ukey）技术和
指纹ukey技术；支持---接（ssl）技术；软件系统严密、灵活的访问安全控制，功能授
权与数据范围授权结合；
系统有整体的用户/权限管理体系，可统一进行用户/权限的管理，实现到字段级的查询、修
改、管理权限控制；系统提供用户、数据传输、数据存储、数字签名等安全手段接口，
可在各个环节提供对第三方安全系统的支持。
业务应用程序。
作为解决方案（solution）的客户关系管理（crm），它集合了当今i新的信息技术，它们包括internet和电子商务、多媒体技术、数据仓库和数据挖掘、---系统和---、呼叫中心等等。作为一个应用软件的客户关系管理（crm），凝聚了市场营销的管理理念。市场营销、销售管理、客户关怀、服务和支持构成了crm软件的基石。
物流的宏观经济效益是指一个物流系统的建立对社会经济效益的影响，其直接表现形式是这一物流系统如果作为一个子系统来看待，就是其对整个社会流通及全部---效益的影响。物流系统本身虽已很庞大，但它不过是系统中的一部分，因此，必须寓于系统之中。如果一个物流的建立，破坏了母系统的功能及效益，那么，这一物流系统尽管功能理想，但也是不成功的，因为它未能实现其---目的。物流不但会对宏观的经济效益发生影响，而且还会对社会其他方面发生影响。物流的建立，必须考虑社会的整体利益。
物流的微观经济效益是指该系统本身在运行后所获得的企业效益。其直接表现形式是这一物流通过组织“物”的流动，实现本身所耗与所得之比。当这一系统基本稳定运行，投入的劳动稳定之后，这一效益主要表现在利润上。在市场经济条件下，企业作为独立的经济实体。一个物流的建立，如果只将自己作为子系统，完全从母系统要求出发，不考虑本身的经济效益，这在大部分情况下是行不通的。应该说，一个物流系统的建立，需要有宏观及微观两个方面的推动力，二者缺一不可。但是由于微观效益来得更直接，因而在建立物流系统时，往往只将微观经济效益作为唯i一目的，具体来讲，物流业要实现以下目标。
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